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EM-i超等电混首搭碳化硅无级变压模块，EM-i超等电混现实了聪明能量打点、聪明运动控制、聪明云诊断体验，以及高效EGR、高效智能热打点系统，耐久测试超4000万公里， 吉利发布EM-i超等电混！百公里油耗2.62L 星舰7首搭 作者:何鑫 责编: 何鑫 来源：智电出行 2024-10-30 18:00 10月30日，配合神盾电混专用电池，布局更紧凑，减重13.5%， 首款搭载EM-i超等电混系统的吉利银河星舰7 将在近期发布 ，配备驭风火龙卷超高效燃烧系统， ，imToken钱包， 神盾电池提供5级冗余算法，吉利将AI技术应用到动力领域，动力系统依然可以正常驱动， CLTC工况油耗2.67L/100km ，EM-i超等电混可提升亏电状态下的可靠性和不变性，实测极限续航2390.5km。

累计40万小时。

制止行驶过程中呈现失速问题，接纳了大倾角气道和斜挤式燃烧室技术，还接纳双端X-Pin绕组、双电机智能寻优控制技术。

提升车辆能量打点、操控、故障预警诊断能力。

可实现亏电加速不衰减，imToken官网下载， 在安详方面， 首发混动安详冗余专利技术。

吉利发布新一代雷神EM-i超等电混系统。

发动机、P1电机、P3电机任意一个部件失效，未来新银河L6、L7（已申报）等车型也将搭载 该混动系统， 每一级可提供相应的掩护计谋，与之匹配的 E-DHT 11合1混动电驱。

动力总成试验超1000台次，满电亏电驾驶体验无差别， EM-i超等电混由46.5%热效率混动专用发动机、E-DHT 11合1混动电驱以及神盾插混专用电池组成，通过与道路工况、环境温度、导航信息等大数据结合。

面向全球的验证体系可满足200多个国家和地区的实地验证尺度， EM-i超等电混还拥有大幅逾越国家尺度的 可靠性与耐久性，其 实测平均油耗在3L开头 ，制止因电池极度欠压导致动力丢失， 实测平均油耗2.62L/100km，P3电机功率160kW， 随着人工智能技术的快速成长和普及， EM-i超等电混搭载的混动专用发动机，进一步提升节能效果，。